Зазор шестерни планетарного редуктора

Планетарные редукторы, как вид передаточного механизма, используются практически во всей отрасли автоматизации. Выбор высокопроизводительного редуктора может обеспечить оборудованию больший крутящий момент, что позволит ему работать на оптимальной скорости для достижения оптимальных результатов, снизить инерцию вращения нагрузки оборудования и повысить устойчивость оборудования.

Существует несколько ключевых параметров для измерения производительности планетарных редукторов, включая зазор шестерни, эффективность трансмиссии, номинальный выходной крутящий момент, срок службы, передаточное число, рабочий шум, радиальную силу, боковую силу и рабочую температуру. Среди них зазор шестерни является важнейшим параметром, который напрямую влияет на эффективность и срок службы шестерни. Чтобы помочь пользователям более эффективно использовать планетарные редукторы, в этой статье анализируются причины возникновения зазора в редукторах и приводятся подробные инструкции о том, как правильно отрегулировать точность зазора шестерни.


Во-первых, мы можем использовать циферблатный индикатор для проверки зазора шестерни следующим образом:
Правильно установите пару шестерен; зафиксируйте одну из шестеренок на месте; циферблатный индикатор касается активной шестерни вблизи диаметра делительной окружности (около средней точки высоты зуба), причем направление индикатора максимально перпендикулярно профилю зуба; несколько раз вращать (качать) активную шестерню, а показание циферблатного индикатора – это люфт шестерни для этой пары шестерен.

Причины зазора шестерен в планетарных редукторах в основном связаны со следующими двумя факторами:

1. Точность передачи

Точность зубчатого колеса напрямую связана с технологией обработки зубчатых колес, оборудованием для обработки зубчатых колес и сырьем. Чем выше уровень точности обработки шестерни, тем выше общая точность редуктора.

2. Точность сборки

Точность сборки напрямую связана с техническими навыками сборочного персонала, сборочными инструментами и контрольным оборудованием.

Как только вы узнаете метод проверки зазора шестерни и причины зазора, следующим шагом будет выяснить, как его отрегулировать:

1. Метод регулировки зазора шестерни:

Обычно нанесите красное смазочное масло (смесь красного порошка и моторного масла) на поверхность активной конической шестерни, а затем несколько раз проверните активную коническую шестерню вручную. На двух рабочих поверхностях ведомой конической шестерни появятся красные пятна.

Если отпечаток на рабочей поверхности ведомой конической шестерни расположен посередине высоты зуба и занимает более 60% ширины поверхности зуба, то это правильное зацепление. Правильное положение зацепления можно получить, отрегулировав общую толщину прокладок между корпусом главного редуктора и корпусом конической передачи (т. е. изменив положение конической шестерни).

2. Методы предотвращения образования зазора в шестернях:

Как упоминалось выше, причины зазора шестерни связаны с точностью шестерни и точностью сборки, за которые отвечает производитель редуктора. Поэтому при покупке планетарных редукторов желательно выбирать надежного производителя, чтобы избежать проблем с качеством у источника.