Reductores planetarios comparados con reductores ordinarios

En comparación con la transmisión con reductor de engranajes cilíndricos, la transmisión con reductor de engranajes planetarios tiene muchas ventajas únicas. Su característica más importante es que puede dividir la potencia al transmitir energía; al mismo tiempo, su eje de entrada y su eje de salida son coaxiales, es decir, el eje de salida y el eje de entrada están ambos colocados en el mismo eje principal. Por lo tanto, la transmisión con reductor de engranajes planetarios se utiliza ahora para reemplazar la transmisión de engranajes ordinaria y como dispositivo de aumento de velocidad y transmisión en varios sistemas de transmisión mecánica. ​
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Las principales características de la transmisión reductora planetaria son las siguientes:

1. Movimiento suave, fuerte resistencia a golpes y vibraciones.

Mediante el uso de varias ruedas planetarias con la misma estructura, distribuidas uniformemente alrededor de la rueda central, se pueden equilibrar las fuerzas de las ruedas planetarias y del brazo giratorio entre sí. Al mismo tiempo, el reductor coaxial también aumenta la cantidad de dientes que participan en el engrane, por lo que el movimiento de la transmisión de engranajes planetarios es suave, la capacidad de resistir impactos y vibraciones es fuerte y el trabajo es más confiable.
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2. La relación de transmisión es grande y se puede realizar la síntesis y descomposición del movimiento.

Siempre que se seleccionen adecuadamente el tipo de transmisión de engranajes planetarios y el esquema de coincidencia de dientes, se puede obtener una gran relación de transmisión con unos pocos engranajes. En una transmisión reductora planetaria que sólo sirve para transmitir movimiento, la relación de transmisión puede alcanzar varios miles.

Cabe señalar que la transmisión de engranajes planetarios aún puede mantener muchas ventajas, como estructura compacta, masa pequeña y volumen pequeño, cuando su relación de transmisión es grande. Además, también puede realizar la síntesis y descomposición del movimiento y realizar movimientos complejos con varios cambios de velocidad. ​
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3. El reductor de engranajes planetarios tiene tamaño pequeño, masa baja, estructura compacta y gran capacidad de carga.

Dado que la transmisión de engranajes planetarios tiene división de potencia y cada rueda central forma una transmisión coaxial y la aplicación racional de pares de engranajes internos, puede hacer que su estructura sea muy compacta. Dado que varios engranajes planetarios están distribuidos uniformemente alrededor de la rueda central para compartir la carga, cada engranaje soporta una carga menor y permite que estos engranajes adopten un módulo más pequeño.

Además, la estructura del reductor coaxial aprovecha al máximo la gran capacidad de carga del mallado interno y el volumen acomodado de la propia corona dentada interna, lo que favorece la reducción de su tamaño exterior, haciéndolo pequeño en tamaño y masa. , de estructura muy compacta y gran capacidad de carga. grande. Generalmente, las dimensiones exteriores y la masa de la transmisión de engranajes planetarios son aproximadamente de 1/2 a 1/5 de la transmisión de engranajes ordinaria (es decir, en las mismas condiciones de carga).
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4. La eficiencia de transmisión del reductor de engranajes planetarios es alta.

Debido a la simetría de la estructura de transmisión de engranajes planetarios, es decir, tiene varias ruedas planetarias distribuidas uniformemente, las fuerzas de reacción que actúan sobre la rueda central y el cojinete del brazo pueden equilibrarse entre sí, lo que favorece la mejora de la eficiencia de la transmisión. Cuando el tipo de transmisión se selecciona apropiadamente y el diseño estructural es razonable, el valor de eficiencia puede alcanzar 0,97~0,99.